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中车株洲所破难题,国产首台陆上“箱变顶置”风机并网
2020-12-07 来源: 】 浏览:次 评论:0

 12月3日,中车株洲电力机车研究所有限公司(下称“中车株洲所”)发布消息,由该公司研发的WT3300D146风电机组,近日在云南火木梁风电场成功并网。这也是国产首台陆上“箱变顶置”风机。


▲箱式变压器由地面移至风机顶部,进行了整合设计。企业供图

传统风电机组,采用塔外箱式变压器,主要安装在风机附近的地面,再通过输电线缆,与安装在风机顶部机舱的发电机连接。随着风电机组逐渐往大型化发展,塔高逐渐增加,变压器与发电机之间的距离也不断增加。“塔顶到塔基的输电线缆长度,从90米增加到100米至140米,甚至160米。”中车株洲所风电事业部总工程师王靛介绍,风电机组功率增大,输电线缆的数量也要相应增加,再加上长电缆带来的敷设作业量繁复、线路损耗等,成本更加难以控制,与平价风电的理念背道而驰。

在WT3300D146风电机组中,中车株洲所将升压变压器安装于风机顶部、机舱尾部,与位于塔基的高压开关柜组成升压系统,彻底取代了传统的塔外箱式变压器,成功解决了上述难题。

“箱变顶置方案的技术核心,是深度融合高压变压器组件,有效降低整机的综合成本和发电损耗。”王靛介绍,基于创新可靠的结构设计和安全稳定的集成电气设计,更符合当前整机集成化的趋势,产品可靠性也更高。


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